Category: россия

Кто если не Клычков? Никто.



Врио (бессмысленная приставка) губернатора Орловской области Андрей Клычков зарегистрировался кандидатом на пост губернатора. Общество комментирует и я тоже хочу высказаться, хочу дать ту информацию, которую я получил, работая с Андреем Евгеньевичем плечо к плечу. Пишу не как советник-помощник Андрея Евгеньевича, а как человек, который почти круглыми сутками находится рядом с ним и видит как он выстраивает свою работу.

Раньше по словам коллег и друзей, соратников и соседей - всех тех людей, которые могут видеть полные рабочие циклы, как раз и складывалось мнение о человеке, кандидате, управленце. Сейчас информпространство можно разрывать в клочья, основываясь на сплетнях, поспешных выводах, анонимных «свидетельствах», эмоциях, когда в ход идут такие факты и речевые обороты, за которые во все времена до начала эпохи Интернета били лица.

Я рад, что могу объективно сказать, что я знаю Андрея Клычкова не по слухам и критике, а как раз таки в рабочем процессе.

«Нет опыта», «Клычков не хозяйственник», «у Клычкова нет стратегии развития региона». Это три основные претензии, которые мне лично приходилось слышать. Причем эти аргументы озвучивают люди, не имеющие всего этого. Более того, они не имеют и основного «катализатора» перемен со знаком плюс - желания. Да-да, именно желания! Как говорится, желание и труд всё перетрут.

Уже через два месяца после назначения на пост врио, оппоненты стали кричать о стратегии. Завтра любого из вас назначат губернатором - кто из вас за 2 месяца определит стратегию развития региона? Да никто. Думаю, тут даже объяснять не надо почему. Даже если у кого-то есть стройный план-заготовка, на месте по факту всплывает масса условий, которые необходимо усвоить и учесть. Понять это можно, встав самому в пост и на это место и начав оперировать составляющими, помноженными на 1000 относительно того, какая картина виднелась издалека.

Отсутствие опыта управления - это второй аргумент оппонентов. А что, с ним рождаются? Нет, опыт набирается. Где и как набраться опыта? В кабинете? Нет. Поэтому Клычков сразу и поехал по районам! Вы все внимательно следите за графиком передвижений врио губернатора. Каждый выезд освещается и им лично,и журналистами. Общение с людьми, посещение предприятий, совещания, встречи с различными категориями бизнеса, промышленниками и т. д. - и везде он вникает, изучает, полностью погружается в проблемы. Все создаваемые комиссии Клычков возглавляет лично и активно принимает в них участие. Андрей Евгеньевич заявил, что он готов сам ездить к инвесторам и приглашать их в регион - и он это выполняет! Как вы знаете, уже есть результаты, а тому подтверждение - рейтинг АСИ, где за 7 месяцев регион поднялся на +21 место. Я больше скажу, он помогает бизнесу личным участием и на федеральном уровне - как насчет приездов министров в Орловскую область? Да и мобильный номер Клычкова, мне кажется, имеет уже каждый руководитель завода. Врио губернатора очень часто звонит им и интересуется как дела и нужна ли какая-то помощь. Нет мне смысла всё это перечислять, об этом много написано.

«Клычков не хозяйственник». Клычков давно стал уже хозяйственником и тому подтверждение - его личный проект «Губернаторский контроль», а также проекты по благоустройству парков, скверов и т. д. Жители области видят, что он гуляет с семьёй по городским улицам. И я это вижу лично. Он не просто гуляет ради прогулки, а гуляет с телефоном в руках и в итоге делает сотни фотографий: яма, мусор, свет не работает, снег не убран... Его прогулки особенно «ощущают» и глава города Александр Муромский, и руководитель департамента ЖКХ и строительства Денис Блохин.

Одним словом, нет той сферы, которую Клычков лично бы не контролировал! Он знает всё! Он молниеносно погружается и быстро адаптируется и учится. Это невозможно не заметить! За такой короткий промежуток времени Клычков научился почти всему. А всё потому, что у него есть Ж Е Л А Н И Е! Любой собственник бизнеса и управленец подтвердит, что преимущество на стороне вовлеченных, а не на стороне любых иных талантов. Потому что к желанию приходит и усердие, и возможность, и трудоспособность, и упои упорство в достижении цели.

Вспомним цитату Томаса Эдисона, что гений - это 1% вдохновения и 99% пота, иными словами, 1% успеха за талантом, а 99% - за ТРУДОМ. А добросовестный бесперебойный труд как раз и обуславливается желанием человека. У Клычкова нет выходных, нет праздников и нет времени болеть. Клычков пришёл работать - и работает. Он добросовестно трудится 24 часа в сутки! Я очень хорошо знаю Андрея Евгеньевича. И когда у меня спрашивают: «Сергей, ну нельзя же так работать как Клычков? Это сумасшедший график! С 7 утра и до ночи. Без выходных. Каждый день выезды, мероприятие, встречи - все расписано поминутно». Я отвечаю всем просто: «Он два срока был депутатом МГД. И ровно так было всегда. Он иначе не может. Он так работает. Это его ритм. Ему это нравится».

Когда я слышу реплики, что Клычков так работает, потому что выборы, я знаю, что это 100% заблуждение. Это говорят те, кто его не знает. А я знаю! Я знаю, что если он приедет в 4 утра из командировки, то в 8 он уже будет на работе. И до часа ночи мы будем пахать. Я знаю, что так будет всегда: в 8 вечера мы выезжаем в Москву, в 12 ночи на месте, в 2 ночи ложимся спать, в 6 утра уже в аэропорту, летим, прилетаем, прыгаем в машину - и погнали. В 23.00 мы возвращаемся в гостинцу, в 6 утра встаём, целый день мотаемся, в 20.00 самолёт, прилетаем в Москву и в 4 ночи мы уже в Орле.

И не надо задавать вопрос: «Можно я приду на работу к 9?» Этот вопрос вообще не уместный и абсолютно не актуальный, потому что в 8 ты должен уже быть на рабочем месте, так как что в 9 уже выезд в район и только после 23.00 ты сможешь упасть на кровать и уснуть. Так было и так будет всегда. Да и вообще Клычков - это новый стандарт руководителя такого уровня с отличным симбиозом современного открытого комплексного похода к хозяйствованию, колоссальной работоспособностью и человеческим неравнодушием. Поэтому в 38 лет он стал губернатором!

Удачи, Андрей Евгеньевич! А мы всегда были и будем рядом!

Скорая помощь Белгорода, уже не скорая?

В удивительной мы стране живём.

В мои руки попало распоряжение главного врача ОГБУЗ «Станция скорой медицинской помощи города Белгорода» от 29.09.2017 года. Распоряжение называется «О недопустимости нарушений ПДД водителями ОГБУЗ «ССМП» при выполнении ЭКСТРЕННЫХ вызовов.




Из текста: «В связи с участившимися случаями поступления в учреждения постановлений по делу об административных правонарушениях водителями ОГБУЗ «ССМП» г. Белгорода правил дорожного движения из центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения

— Запретить водителям скорой помощи при выполнении ЭКСТРЕННЫХ вызовов к больным и пострадавшим с ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗВУКОВОГО И СВЕТОВОГО СИГНАЛОВ, ПРЕВЫШАТЬ ПРЕДЕЛЬНУЮ ДОПУСТИМУЮ скорость движения на данном участке дороги.


Друзья, это не шутки.

Поэтому, когда вы будете возмущаться и кричать «почему так долго едет Скорая Помощь», то вспоминайте такие вот распоряжения. Врачи и водители тут не виноваты. Вы лучше сразу пишите Путину.

Скорая помощь на то и скорая, чтобы приехать быстро. И часто бывает без всякого пафоса счет на минуты - тут уже не до правил дорожного движения.
Когда действительно стоит вопрос между жизнью и смертью, то, естественно, тут уже не смотришь ни на правила, ни на что. Просто говоришь водителю скорой помощи: "Давай Иваныч быстрее гони, там ребёнок умирает"...

Иваныч гонит! А потом этот Иваныч получает от своего руководства нагоняй и квитанцию об оплате штрафа. А Иванычу это надо? С появлением видеокамер на улицах медиков завалили штрафами. Причем в каждом случае водителю скорой нужно либо платить (из своей зарплаты), либо собирать бумаги (путевые листы, выписки из карты вызовов, объяснительная и тд) и доказывать, правда ли надо было спешить. Если ты не будешь каждый раз опротестовывать штрафы и доказывать, что ты ни при чем, то просто останешься без зарплаты.

Я позвонил сотруднику ЦАФАП ГИБДД по Белгородской области и он мне подтвердил, что нет единой базы, поэтому и приходят штрафы.

Дурдом, скажите вы, нет — реальность скажу я.

Решения проблемы есть. Создать базу номеров экстренных служб и всё. Но никому этого не надо. Им это не надо. Им, это тем, кто должен это делать.

Казалось бы, в наш век высоких технологий совсем не трудно узнать, куда именно ехала скорая помощь. И не ждать, пока принтер распечатает фотографию нарушений и квитанцию, которые потом отправят по почте, обжалуют, а затем уже примут решение штрафовать или нет. Но это, похоже, вопрос не самого ближайшего будущего. А пока получается проще заранее считать всех виноватыми, а уж потом разбираться.

В соответствии с пунктом 3.1 ПДД водители специализированных транспортных средств при выполнении неотложных служебных заданий, едущие с включенными маячками и звуковой сигнализацией, могут отступать от требований правил дорожного движения. Могут? Медики в свою очередь говорят, что обжалование штрафов превращается в целую бумажную волокиту для медучреждений. Им приходится каждый раз доказывать, что машина выполняла служебное задание, не пренебрегая использованием маячка и звуковым сигналом, — это затраченные силы тех людей, которые могли бы заниматься в это время полезным общественным делом, к примеру, спасать жизни.

Но вот нашли выход. Просто взяли и запретили спешить спасать жизни людям...

Да о чём я тут, всем чхать.

Вот так и живём.


P.S.:

А вот уже фото скинули сотрудники скорой помощи.





Исправительная колония №5 г. Белгорода. Условия осуждённых в «Сосновке».




Колония, тюрьма ассоциируются с безысходностью, отчаянием. Кажется, что жизнь там не то, что останавливается, а заканчивается. Так ли это? Нет. Я в этом убедился, когда посетил вторую исправительную колонию строго режима.

По приглашению Белгородского УФСИНа я посетил колонию строгого режима номер №5, больше известную в народе как «Сосновка». Расположена она в черте города Белгорода. Здесь отбывают свои сроки почти 1300 рецидивистов, все они - опасные преступники, у каждого не по одной ходке, и все они - за тяжелые преступления: убийства, грабежи, насилие и тому подобные злодеяния.

Лимит наполнения колонии составляет 1611 мест и участок колонии-поселения на 50 мест. История образования ИК №5 уходит своими корнями в 30-е годы ХХ столетия, когда органы ОГПУ обустроили в предместье Белгорода трудовой лагерь, в районе расположения которого в 1943 году проходила передовая линия знаменитой «Курской дуги». В 1948 году на базе этого лагеря была организована исправительно-трудовая колония общего режима. В 1960 году учреждение было перепрофилировано в исправительно-трудовую колонию строгого режима.

В учреждении ФКУ ИК №5 имеется собственное производство. К основным видам выпускаемой в ИК №5 продукции относятся продукция швейного и обувного производства, сельхозтехника и запчасти к ней, стеновые керамзитобетонные блоки, полипропиленовая мешкотара.


А теперь давайте на всё это посмотрим через объектив фотоаппарата.

Collapse )

Домики под снос



Я тут погулял по дворам центра г. Белгорода и решил сделать фотографии — для истории. Скоро этот район снесут, хотя его уже сносят лет 10 точно. То кризис мешает, то инвестор отказался, то ещё что-то. Но сейчас жильцов этого района начали расселять. Как обычно, без скандалов не получается. Кто-то согласен уезжать, кто-то нет. Но я об этом тут писать не буду, об этом мы поговорим позже — если что-то пойдёт не так...

Это самый центр города Белгорода. С одной стороны квартала идёт Свято-троицкий бульвар, а с другой — проспект Славы. В 200-х метрах находится центральная площадь города.
Район застроен был в конце 50-х годов двухэтажными домами. В каждом доме по 12 квартир.
Collapse )

Как вырубают Корочанский лес в Белгородской области



Лесов на территории Белгородской области немного, и расположены они неравномерно. Большей частью лесные участки представлены небольшими урочищами по оврагам, балкам, водоразделам или прибрежными лентами вдоль возвышенных правобережий рек. Но есть один лес, о котором я сегодня хочу поговорить и показать, что с ним происходит в последние три года.



Collapse )

Просим выйти вон по государственной нужде




Прежде чем вы начнёте читать эту статью, ответьте себе на простой вопрос:
— Вы живёте в собственном доме не один десяток лет. Ваш дом расположен в центре города. Вы живёте и радуетесь жизни. Но в один прекрасный день к вам приходит чиновник и показывает вам бумагу, по которой ваш дом и ваш земельный участок изымают для муниципальных нужд.
Ваша реакция?
Можете не отвечать  — вы будете бороться за своё жильё всеми законными способами!

Вот об этом я сегодня и хочу поговорить.

Collapse )

Система «Платон» уже в Белгородской области

Белгородская область граничит с Украиной, через наш регион проходит федеральная трасса М-2 «Крым».
И когда по всей стране пошли акции протеста, белгородские дальнобойщики тоже приняли (принимают) в них участие.




За год в систему «Платон» вложили более 29 миллиардов рублей. По словам генерального директора «РТ-Инвест Транспортные Системы» А. Советникова, это имя ассоциируется «с мудростью и справедливостью», кроме того, это игра слов — «плата» и «тонны». Красиво говорит...

Потом акции протеста стали проходить каждый месяц.

Правительство РФ, депутаты Госдумы и другие уполномоченные органы отреагировали на акции, правда каждый по своему. Например, Минтранс разработал систему постоплаты для «Платона», Министерство финансов законопроект об освобождении дальнобойщиков от транспортного налога, президент подписал закон о снижении штрафов за нарушения дальнобойщиками оплаты проезда по федеральным трассам и так далее.

Сейчас снова начались всероссийские акции, но система «Платон» уже работает.

Изначально предполагалось, что за каждый километр, пройденный по федеральной трассе, перевозчик будет платить 3,73 рубля. Но 10 ноября, за 5 дней до запуска системы, после неоднократных обращений бизнеса, правительство снизило стоимость до 1,52 рубля на первые месяцы работы системы. А с 1 марта и до 31 декабря 2018 года цена за километр составит 3,06 рубля.

Буквально две недели назад у нас в области появился автомобиль с надписью «Платон система взимания платы». Стоит в одном месте — на участке федеральной трассы М-2 в п. Майский (рядом с постом ГИБДД) Белгородской области.

Как оказалось, это и есть система «Платон».



Я себе иначе это представлял. Я думал, будут установлены так называемые рамки через дорогу, где будут размещаться камеры, которые и будут отслеживать перемещение большегрузов.

Поэтому я решил посмотреть, как это чудо работает.

Collapse )

Мой 2015 год

Последнее время в блогах стало принято подводить итоги уходящего года.
Уходящий год был урожайным на события. Вспоминаешь и удивляешься: сколько же всего произошло за один только год. Не только руки чешутся, но и мозги — хочется подвести итоги.

Хочу начать с личного. В семейной жизни — без изменений, всё отлично. В рабочей — в этом году отметили 15-летие компании. Родственники и близкие — живы и здоровы. Ни в какую политическую партию не вступил. Это всё, что я хотел сказать о личном.

Дорогие мои читатели блога,

Я хочу поздравить вас и ваших близких с Новым 2016 Годом и Рождеством!
Пусть в старом году останется всё худшее и ненужное, а в Новый год войдёт всё наилучшее: мечты, желание, стремление. Пусть старый год запомнится как ещё один пройденный этап жизни, который чему-то научил, что-то дал для будущего. Пусть всё задуманное в Новогоднюю ночь случится, а несбыточное сбудется! Желаю вам в новом году счастья, здоровья, удачи. Пускай за любым поворотом судьбы вас ждут потрясающие прекрасные события, которые принесут вам и вашей семье достаток, благополучие и уверенность в завтрашнем дне!

С Новым Годом, дорогие мои читатели!





Я постараюсь вспомнить самые важные моменты 2015 года в моей общественной деятельности.
В обзор попадут, коненчо, далеко не все события, иначе всё могло бы растянуться на несколько статей.
Collapse )

Микрорайон - без машин. Дворы - для людей.

Я продолжаю тему благоустройства и цивилизации.
Я вам показал вариант, как должен выглядеть посёлок и город, удобные для жизни. Безусловно, везде есть свои минусы, идеального ничего нет.

Сегодня мы поговорим о том, как должен выглядеть двор многоквартирного дома. В Белгороде есть целый микрорайон, который стремится быть удобным для жизни и который уже можно признать примером для подражания.
Я противник точечной застройки города Белгорода. Я об этом говорю и пишу.
Правда, у мэрии города своя позиция.
- К сожалению, мы не можем сегодня применять никакой иной застройки, кроме точечной, у нас просто нет иного выхода. Город не может быть больше своих границ, а мы активно осуществляем программу переселения из ветхого и аварийного жилья", - мэр Белгорода.

И в итоге получается так!
Это и есть место для общения и отдыха жильцов?
В этом дворе можно находится только от безысходности, так как никаких человеческих условий для людей нет. Такой двор перестал быть местом отдыха и общения жителей. Двор - для тоски.


Разве так должен выглядеть двор? Что в этом дворе можно делать? Это и есть красивый, уютный, современный, продуманный, стильный, натуральный двор?

Внесу ясность. В моём блоге нет рекламы, я не пишу статьи на заказ. Поэтому будет правильно, если я не буду указывать застройщика.

В последнее время всё чаще появляются проекты, воплощающие принципы "нового урбанизма", и одна из актуальнейших тенденций - двор без машин. В Москве таких проектов уже огромное множество, а вот регионы пока живут по-старинке.

Я вам покажу район - приятное исключение из всех привычных правил. Здесь действительно позаботились о создании комфортной жилой среды для всех без исключения. Чем бы вы ни увлекались, чем бы ни занимались, какой бы образ жизни не вели - здесь вы обнаружите, что всё пространство продумано и словно специально создано для вашего комфорта и удобства.



Collapse )

Прогулка по Курску часть 2

В феврале я побывал в Курске и написал личное мнение о городе. Некоторые жители города обвинили меня в необъективности моего репортажа, мол «Вы выбрали не подходящее время для прогулки. На дворе зима. Зима у нас снежная». И что? Это из-за зимы половины зданий не видно за рекламными щитами?

Зима - плохо, осень - грязно, весна - дождливо. Получается в России можно жить и гулять только три месяца в году, летом? Ну бред ведь. Всё намного проще: если на тротуарах ледяные метровые наросты, значит, никто эти тротуары ни разу не чистил. Если возле киоска с шаурмой стоит детская горка, это не детская площадка, это место идиотизма головного мозга. Если рекламные щиты перегораживают тротуары, это не зима виновата, это чиновник дал разрешение установить рекламный щит и при этом ему чхать на людей, которые ходят там каждый день.

Городом должен управлять хозяйственник. Не временщики, не "эффективные менеджеры", не люди, что случайно заглянули. "Без хозяина земля - круглая сирота", так ведь?

Как и обещал, я снова посетил город Курск.



Collapse )